学员是指正在按计划参加NDT方法培训而尚未取得资格认证的人员。仅当3级人员批准时，学员可在同种方法的1级人员或教员的指导下获得经历。

判断题责任3级人员应是对雇主或责任单位使用的所有NDT方法全都被认证的NDT3级人员，应掌握涉及航空工业和雇主或责任单位使用的规范、标准、法规、技术和产品。

判断题被认可的工程机构应是要求对系统或零件进行NDT检验的负责设计、交付或最终使用的公司、代理商、或其他被授权的机构。该工程机构必须包括无损检测人员。

判断题飞机损伤容限结构的检查门槛值和重复检查间隔，与检查方法的灵敏度有关。因此，检查方法的灵敏度越高，门槛值越高，重复检查间隔越长。

判断题要确定飞机结构件的寿命、检查门槛值和间隔，首先要区分该结构件是安全寿命结构还是破损安全结构。

判断题损伤容限等级或称损伤容限评级系统（DTR），是波音飞机公司推荐的老龄飞机检查中广泛应用的方法。