更换夹板遇有接头暗坑、吊板、低接头时，应捣固坚实。

判断题更换绝缘夹板，必须有电务人员配合，扣板或钉头不得靠近夹板。

判断题更换可动心辙叉垫板时，严禁使用起拨道机抬起辙叉，在使用液压起道机和千斤顶抬起辙叉，抽掉旧辙叉垫板时要注意不要踩踏轨枕周围的道砟，以免道砟漏进轨枕底部，导致几何尺寸变化。

判断题更换可动心辙叉滑床板，工务施工负责人与电务作业人员确认设备达到开通条件，消记开通线路。

判断题更换可动心辙叉作业提前一天书面通知电务工区，签认《工电施工配合通知单》。

判断题更换固定型辙叉由电务人员拆除连接线。

判断题更换固定型辙叉作业后要调查辙叉前后轨缝，根据新、旧辙叉长度误差及轨缝情况，必要时应调整轨缝。

判断题更换道岔护轨前要检查新、旧护轨类型及螺栓孔是否一致，间隔铁尺寸是否相符。

判断题在尖轨与基本轨之间作业，应在其中放一木楔，防止无意中扳动尖轨，夹伤手指，换后取出木块。

判断题更换尖轨前要检查准备换入的尖轨有无伤损和弯曲、型式尺寸是否与计划相符，各螺栓孔位置及孔径是否与配件配套，检查原有基本轨是否需同时更换。

判断题用撬棍或翻轨器翻动钢轨时，必须步调一致，防止碰伤、砸伤。拨轨前方严禁站人。

判断题车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板；破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因。

判断题由于导曲线内股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。

判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。

判断题计算拨道量时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须符号相反，绝对值相等。

判断题计算拨道量时，如果半拨两很大，要求把它减小到需可的程度，也可用梯形修整法。一般，曲线上半部半拨量“-”号大，曲线轨道往下压的多，可先用正号梯形来修正，在下半部用负号梯形来反修正。