A.信号工区B.车间C.电务段的电务试验室D.铁路局电务试验室级测试由（）负责。……

单项选择题高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时

单项选择题高速铁路信号设备需要更新改造时，由电务主管部门按有关规定编制年度需求计划，并经（）审批后按规定程序实施。

A.铁路总公司
B.铁路局
C.电务处
D.电务段

单项选择题铁路局组织相关处室、电务专业技术人员组成高速铁路信号设备更新改造评估小组，评估工作在信号设备达到更新改造周期的（）进行。

A.前一季度
B.前半年
C.前一年
D.前15个月

单项选择题更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。

A.3
B.5
C.8
D.10

单项选择题高速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。

A.8年
B.10年
C.15年
D.20年

多项选择题现场防护员上岗时必须按规定着装，携带防护员上岗证，佩戴防护员袖标和防护帽，携带（）等防护用品。

A.作业人员名单
B.本*区段列车时刻表
C.防护喇叭
D.对讲机

单项选择题铁路综合专用数字移动通信系统的英文缩写是（）。

A.CTCS
B.CSM
C.CBI
D.GSM-R

单项选择题中国列车运行控制系统的英文缩写是（）。

A.CTCS
B.CSM
C.CBI
D.CTC

单项选择题高速铁路、客运专线上线作业时，在调度所须设（）。

A.值班人员
B.驻调联络员
C.驻站防护员
D.现场防护员

单项选择题高速铁路、客运专线上线作业时，在车站行车室须设（）。

A.值班人员
B.驻调联络员
C.驻站防护员
D.现场防护员

单项选择题高速铁路、客运专线上线作业时，在现场须设（）。

A.值班人员
B.驻调联络员
C.驻站防护员
D.现场防护员

单项选择题高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员在临线来车且动车组相距作业地点（不含作业点所在分区）（）个闭塞分区时通知驻站防护员安排下道避车。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员须向调度员申请处理故障的临时天窗，在得到本线封锁和邻线限速的调度命令，确认邻线临时限速（最高运行速度≤（）km h）设置成功后，驻调联络员方可通知驻站防护员，准许上道作业。

A.80
B.120
C.160
D.200

单项选择题用于道岔表示系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示。

A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

单项选择题穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于（）。

A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm