基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。

判断题成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。

判断题减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

判断题气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置，可以对车辆进行制动。

判断题通过车轮和制动轨之间的摩擦力对车轮进行制动，可以达到减速的目的。

判断题由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。

判断题间隔制动减速器的使用，对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。

判断题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。

判断题按照制动原理来分，车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。

判断题间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

单项选择题液压动力室的电机泵油有（）方式。

A.自动泵油
B.手动泵油
C.自动泵油、手动泵油
D.以上都不对

单项选择题蓄压器Ax压力表数值应调整到数值：小缓（）。

A.5.0Mpa-8.4Mpa
B.5.0Mpa-8.3Mpa
C.5.0Mpa-8.1Mpa
D.5.0Mpa-8.0Mpa

单项选择题蓄压器Ax压力表数值应调整到数值：大缓（）。

A.5.5Mpa-8.0Mpa
B.5.5Mpa-8.1Mpa
C.5.5Mpa-8.2Mpa
D.5.5Mpa-8.3Mpa

单项选择题蓄压器Bo压力表数值应调整到数值：小缓（）Mpa。

A.5.4
B.5.5
C.5.8
D.5.9

单项选择题蓄压器Bo压力表数值应调整到数值：大缓（）Mpa。

A.5.4
B.5.5
C.5.8
D.5.9

单项选择题蓄压器2GX压力表数值应调整到数值：小缓（）。

A.6.0Mpa-7.6Mpa
B.6.0Mpa-7.5Mpa
C.6.0Mpa-7.4Mpa
D.6.0Mpa-7.3Mpa