多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳-找考题网

判断题喷油泵泵体下腔的润滑油与调速器壳体内的润滑油是不通的。

判断题喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。

判断题喷油泵—喷油器就是将喷油泵和喷油器合成一体，直接安装在缸盖上。

判断题喷油泵喷油开始和停止供油时，应无滴油现象，喷油干脆并拌有清脆连续的响声。

判断题针阀和针阀体应在清洁的柴油中装束。

判断题针阀和针阀体有变形和损坏，应更换针阀。

判断题轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动，能清除喷孔中的积碳和杂物。

判断题多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。

判断题喷油泵喷油的延续时间可以用喷油泵凸轮转角表示

判断题在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。

判断题柴油机燃油供给系统中的柴油滤清器的粗滤清器应放在输油泵后，细的放在输油泵前。

判断题RFD型调速器是一种飞块机械离心式的两速调速器。

判断题两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和高转速。

判断题滚轮挺柱传动部件高度的调整，实际上是调整该缸的供油量。

判断题A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。