《船上油污应急计划》报告程序中初始报告，补充报告和附加报告根据其信息不同，报告格式也不一样。

判断题《船上油污应急计划》用于帮助船员处理意外排油，其主要目的是制定必要的措施，以控制或减少排放和减轻其影响。

判断题国内沿海航行及港口船舶，应持有《防止油污证书》，有效期也是5年，在有效期内只进行年度检验。

判断题如若船舶改悬另一缔约国国旗，国际防止油污证书可在半年内继续使用直到该船获得新证书。

判断题按规定150总吨及其以上的油船和400总吨及以上的其他船舶在航行缔约国所辖的港口或近海装卸站，应与有《国际防止油污证书》。

判断题《油类记录薄》是船上重要的，享有法律效力的船舶防污文书。

判断题船舶加装燃油或散装润滑油的操作都应记入机器处所作业用油类记录薄。

判断题《油类记录薄》使用船旗国的官方文字记录，但持有ＩOPP证书的船舶，还应有英文或法文记录，当有争议或不一致时，以英文的记录为准。

判断题《油类记录薄》每项记录应由高级船员填写，每记完一页由轮机长签字。

判断题船舶事故造成任何油类和油性混合物的排放，如果不是有意的可不记入“油类记入薄”。

判断题150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船都应备有“油类记录薄”第一部分（机舱的作业记录）。

判断题防污规定中对150总吨以上的现有油船，其总排油量不得超过装油总量的1／30000，并瞬间排放量要小于30开／海里。

判断题按我国国防污规定，排放符合要求的含油污水应在退潮时进行。

判断题现在所有海区机舱底水的排放标准都是含油量不准超过15PPm。

判断题船舶发生油污染事故后，应立即喷洒消油剂清除油污。

判断题400总吨以上的非油船和舱污水管泵和压载水管泵可以使用同一根管泵。