调温方式虽受到各制造厂家传统技术的影响，但对过热汽温的调节均采用喷水减温，在50％～100％的负荷范围内能达到额定值。对再热汽温的调节，有的采用喷燃器摆动，必要时辅以喷水；有的采用烟气挡板，必要时辅以喷水。由于再热汽温采用喷水调节后，会降低发电机组循环热效率，因此这种喷水也称事故喷水。
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