A.爆燃异响B.气门脚响C.配气机构异响D.曲柄连杆机构异响一辆采用直接点火系统的轿车，行驶里程为85000k……

单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车，行驶里程为85000km，发动机加速时有异响，怠速时不明显，需要进行维修。为进一步确认故障部位，应采取的检查措施是（）

A.加注机油法
B.检查点火正时
C.采用单缸断火法
D.检查气门间隙

单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车，行驶里程为85000km，发动机加速时有异响，怠速时不明显，需要进行维修。初步判断异响来自发动机中下部且异响与发动机温度无关，则最可能的原因是（）

A.活塞敲缸响
B.气门脚响
C.连杆轴承响
D.爆燃异响

单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车，行驶里程为85000km，发动机加速时有异响，怠速时不明显，需要进行维修。对于此车故障，您认为首先进行的检查项目是（）

A.使用解码器读取数据流
B.检查发动机润滑油油位
C.检查汽缸压缩压力
D.检查发动机点火正时

单项选择题一辆轿车，用反力滚筒制动检验台进行制动性能检测，结果显示该车右后轮的制动力小，后轴的制动不平衡率为42%，后轴的制动率为50%。经询问该车前不久维护时更换了制动片。该车最合理的维修方案是（）

A.检查并调整右后轮制动间隙
B.调整左前轮胎气压
C.右后轮制动分泵放气
D.更换右后轮ABS轮速传感器

单项选择题一辆轿车，用反力滚筒制动检验台进行制动性能检测，结果显示该车右后轮的制动力小，后轴的制动不平衡率为42%，后轴的制动率为50%。根据检测结果判断，造成该车后轴制动不合格的原因是（）

A.右轮轮胎气压高
B.后左轮制动力过大
C.后右轮制动器制动故障
D.左轮轮胎气压低