A.565mmB.505mmC.545mmD.525mm
单项选择题CRH2A型动车组空气弹簧垂向变形由空气弹簧本体(即气囊)和其下面的()共同承担,确保垂向大变形量。
A.轮对B.定位节点C.叠层橡胶堆D.橡胶节点
单项选择题CRH2A型动车组200C系统FSK传感器下表面至轨面的高度()mm。
A.150±5B.155±5C.160±5D.165±5
单项选择题CRH2A型动车组200H系统ATP对应TMIS天线上表面至轨面的高度()mm。
A.705-715B.700-705C.705-710D.710-720
单项选择题CRH2A型动车组进行空气弹簧及管路的保压时,测量空气弹簧上支撑面与构架横梁堵板上的空气弹簧测量基准的高度,保压15min,其高度的变化不得大于()。
A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
单项选择题CRH2A型动车组对前装管路的总风管保压时,将保压小车的出风口接到制动控制装置处MR管路上,泄露量不能大于()kpa。
A.5B.10C.15D.20
单项选择题CRH2A动车组司机室服务门机构功能检查时,门板运动平稳、顺畅,开关门力不大于()N。
A.100B.120C.150D.170
单项选择题CRH2A动车组防雪风挡圆弧处两端部裂纹不大于()mm时修复,超限时更换。
A.15B.16C.17D.18
单项选择题CRH2A动车组外风挡胶囊表面龟裂深度在1-2mm范围时修复,深度大于()mm时更换。
A.0.5B.1C.1.5D.2
单项选择题CRH2A动车组内风挡的气密橡胶划痕长度大于()mm深度大于()mm时修补或更换。
A.150,1B.150,2C.200,1D.200,2
单项选择题CRH2A动车组密接式车钩连挂状态下,在()kN拉力拉伸时车钩平均间隙(车钩连接面四个角间隙之和除以4)不大于2mm。
A.9-29B.19-39C.29-49D.39-59
单项选择题动车组设有容量充足的(),供紧急时使用。
A.备用受电弓B.蓄电池组C.座椅D.绳索
单项选择题整流电路按组成的器件来分有()三类。
A.可控、全控、半控B.无极可控、全控、半控C.无级调控、全控、半控D.不可控、全控、半控
单项选择题动车组运用维修的基础工作有()项。
A.六B.七C.八D.十
单项选择题CR400AF 型动车组救援其他型号动车组联挂准备操作流程中:需打开头罩、安装车钩导向杆。关闭“电钩”截断阀,打开“()”。
A.BP救援转换装置B.BP救援阀C.救援阀D.救援旁通阀
单项选择题CRH3系列短编组救援CRHl 系列长编组时的制动试验步骤里:救援动车组缓解紧急制动,使列车管压力升至()kPa,确认两列动车组处于缓解状态。
A.400B.530C.580D.600