机车、轨道车鸣笛“一长声”是起动注意信号。-找考题网

判断题机车、轨道车鸣笛“一长三短声”是呼唤信号。

判断题机车、轨道车鸣笛“二短一长声”是警报信号。

判断题列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

判断题列车尾部安全防护装置由以下设备组成：列车尾部主机；安装于机车上的机车控制设备；机车无线列调并联接口。

判断题列尾主机的摘取作业程序：关闭折角塞门，后摘开制动软管。取下列尾主机。

判断题列尾值班员（未设列尾值班员为车站值班员）通知列尾作业员的内容是出发列车的车次、场、出发股道、和本务机车车型编号、车号。

判断题列尾装置尾部主机未经检测或故障的列尾主机可以先投入使用。

判断题列尾装置尾部主机运用指标电池工作电压检测标准是≥7.3V。

判断题列尾装置尾部主机运用指标电池欠压报警检测标准是≤7.5V。

判断题列尾装置尾部主机运用指标风压反馈精度检测标准是风压反馈精度≤+2%。

判断题列尾装置尾部主机运用指标排风电流检测标准是<1.6A。

判断题列尾装置尾部主机运用指标传输信号电流检测标准是<1.0A。

判断题列尾装置尾部主机运用指标静态电流检测标准是<0.3A。

判断题列尾主机通电时电池欠压报警的反馈语音：尾部装置电压不足。

判断题列尾主机零风压报警的反馈语音：注意，注意，××××机车，零风压（或风压）。