A.总则、组织机构、会议制度B.总则、组织机构、会议制度、日常管理和权限C.总则、组织机构、日常管理和权限建立……

单项选择题段每季度段自查，将按得分进行排序，合肥（含合肥整备）、阜阳、芜湖三地排序分值为三点的（）（未查项目不记分），得分实行千分制。

A.“四按三化”记名检修、配件管理、现车质量检查及检修有关指标总得分
B.“四按三化”记名检修及检修有关指标总得分
C.现车质量检查及检修有关指标总得分

单项选择题各检修车间每月进行一次自查活动，其中“四按三化”记名检修必须作为每次必检内容。机车质量部分，每月检查1台修程【中修（C或小辅修（C1-C】及（）台运用机车。

A.1
B.2
C.3

单项选择题段贯彻总公司、路局“220”文件工作领导小组组长为（）。

A.段长
B.副段长
C.总工程师

单项选择题合肥机务段关于重新公布《合肥机务段“220”文件实施细则》的通知（合机技〔2017〕296号）自（）起执行。

A.2017年12月1日
B.2017年11月1日
C.2017年10月1日

单项选择题设题人员于机车（）做好假设，要求检修或检车人员在启机前或整备结束前查出。无论查出与否，由设题人员和检修或检车有关人员共同确认并消除假设故障。

A.小辅修开工前
B.小辅修开工或机车入库整备检查前
C.机车入库整备检查前

单项选择题车间级“假设故障”法每月小辅修（C1-C3修）机车（）次，每次假设不少于3个故障点，运用整备机车2次，每次假设不少于1个故障点。车间级“假设故障”法由各检修车间自行组织实施，每月度对执行情况和检查发现问题汇总分析一次。

A.2
B.3
C.4

单项选择题段级“假设故障”法每月小辅修（C1-C3修）机车4次，每次假设不少于（）个故障点，运用整备机车2次，每次假设不少于1个故障点。由技术科组织实施。

A.2
B.3
C.4

单项选择题通过“假设故障”法实施，检查（）现场执行情况，提高机车小辅修及整备场出入库检车质量，防止机车设备故障、临修故障发生，满足牵引运输需要。

A.及整备作业范围
B.小辅修范围及整备作业范围
C.小辅修范围、工艺及整备作业范围

单项选择题相关车间接到“零公里检查情况反馈单”后立刻组织相关班组进行施修。施修完毕后由班组工长或质检员进行验证。验收合格后施修者应在施修栏上填写实施情况并签字，最后由相关车间盖章后（）。

A.反馈技术科一份、自已留一份存档
B.反馈技术
C.自已留一份存档

单项选择题“零公里”检查后，检查组应及时将“零公里检查情况反馈单”反馈有关车间，及时整改。对无法及时整改的问题，由（）裁定处理并记录。技术科负责段级“零公里”检查的组织实施，台帐记录、汇总、考核，月底综合分析等工作。

A.技术科
B.检查组组长
C.验收室

单项选择题检修副段长（总工程师）组织由相关专业技术人员等组成段级零公里检查组，对发现的问题整改兑现率不低于（），典型问题整改兑现率100%。

A.80%
B.70%
C.60%

单项选择题车间级每月“零公里”检查量化指标为：中修（C4修）每台均检查，小、辅修（C1-C3修）每周不少于（）台，运用整备机车每周不少于8台。每月做好汇总分析，分析资料次月8日前报技术科分管人员。

A.2
B.3
C.4

单项选择题车间级“零公里”检查以检修（整备）车间（）为组长，车间技术人员及质检员参加的检查组。

A.车间调度
B.副主任
C.主任

单项选择题段级“零公里”检查由技术科牵头，检查中修（C4修）机车每月不少于（）台，小辅修（C1-C3修）机车每月不少于8台，运用整备机车每月不少于8台，每月做好汇总分析。通过检查、分析查找出落实范围、工艺方面存在的问题。

A.2
B.3
C.4

单项选择题规范段修机车交付运用前的（），消除漏检、漏修活件及重大质量隐患，提高机车段修质量，防止设备故障、临修发生，满足牵引运输需要。

A.“零公里”检查工作
B.整车工作
C.质量整治