判断题检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差,在水平面内只许向操作者方向偏,是为了补偿因切削力而引起的弹性变形。
判断题检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差,在垂直平面内只许向下偏,是为了部分地补偿因工件自重引起的偏差。
判断题检验主轴定心轴颈的径向圆跳动时,沿主轴轴线加一力F,其目的是消除轴承的径向间隙。
判断题车多头蜗杆时,为了保证蜗杆加工质量,车削时应把一条螺旋槽全部车好后,再车另一条螺旋槽。
判断题用分度盘分头车削多头蜗杆时,分头的精度主要取决于分度盘上定位孔的等分精度。
判断题用交换齿轮分头车削多头蜗杆的方法不需要其他装置,但分头时受到交换齿轮z1齿数的限制。
判断题用卡盘卡爪分头车削多头蜗杆方法比较简单,但分头精度不高,适用于齿面还需磨削的多头蜗杆。
判断题车削多头蜗杆时,如果分头精度不正确,等距误差大,会严重影响蜗杆与蜗轮的啮合精度,但对使用寿命无影响。
判断题蜗杆副传动时,蜗轮一般是主动件,蜗杆是从动件,因而可应用于防止倒转的传动装置中。
判断题梯形螺纹车刀的最大刀头宽度计算公式为:W=0.366P-0.536ac。
判断题高速钢梯形螺纹粗车刀车钢材时,车刀的背前角必须取零度。
判断题梯形螺纹的公称尺寸是指内螺纹的大径尺寸。
判断题车螺纹时,工件转了1r,丝杠转了4r,是不会产生乱牙的。
判断题套螺纹或攻螺纹时,套、攻出的螺纹中径尺寸不对是由于板牙或丝锥安装歪斜造成的。
判断题用高速钢车刀低速车削普通螺纹,能获得较高的螺纹精度和生产率。