（1）柴油机长时间超负荷运转，以致机温过高，而使节温器受到损伤，导致其阀门在柴油机降温后不能关闭。 （2）柴油机停用时间过久，且保养不当，致使节温器锈蚀或阀门被水垢卡住。当机温到一定热度，阀门不能张开，或阀门能张开，可降温后却不能关闭。
问答题节温器的功用是什么？它一般装在什么地方？
问答题怎样判断冷却系循环水套是否积垢？
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