判断题内燃机下曲轴箱常称为油底壳,他安装于机体下部,内盛机油以供润滑。
判断题对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧
判断题组合式油环比整体式油环刮油效果好。
判断题活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。
判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后也需进行东平衡试验。
判断题当发动机气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换气缸套。
判断题汽车发动机的油底壳主要是储存机油并封闭曲轴箱。
判断题在拧紧气缸盖螺栓时,必须按“从中央对称的向四周扩展的顺序依次拧紧”的原则进行。
判断题发动机的气缸套装入孔座后,通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。
判断题发动机曲轴按曲柺连接方式不同可分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。
判断题发动机活塞气环在自由状态下,其外径等于气缸直径。
判断题发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而被折断。
判断题为了尽量减小内燃机飞轮质量,又保证其足够的转动惯量,飞轮通常为幅版式结构。
判断题活塞矩形气环在运动时不会产生泵油作用。
判断题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径大于气缸外径。