判断题车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。
判断题对于冗余配置的2台LEU,可以连接4台应答器,对于非冗余配置的2台LEU,可以连接8台应答器。
判断题CTCS-3级车载设备与RBC之间使用GSM-R交换信息,为了保证通信安全,CTCS-3级车载设备与RBC之间需要使用密钥。
判断题在CTCS-3级列控系统中,各个子系统间主要采用了以太网通信方式。
判断题CTC是通过RBC来实现进路车地功能联系。
判断题CTC自律机带钥匙的三态开关,平时开关应指向AUTO。
判断题CTC协议转换器通过125M数据安全网与外网通信。
判断题车站操作方式下,值班员和信号员均有列车进路序列操作权限。
判断题自律机LIRC-2双机热备单元的供电是A B电源模块同时供电的。
判断题分路不良的标记和取消是在车务终端上完成的。
判断题车站CTC自律分机与列控中心通信中断后,CTC还能自动排路。
判断题计算机联锁车站CTC是从计算机控显机获取的站场信息。
判断题车站的两台车务终端,不分主备关系,即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。
判断题正常下CTC系统需值班员手工报点。
判断题车站自律机是双机冷备的。