1验算:pm≤[p],以防止轴承过度的磨料磨损; 2验算:pmv≤[pv],以防止轴承温升过高而发生胶和; 3验算:v≤[v],以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。 因为,在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中,也是处于非液体摩擦状态,也会发生磨损,因此也需要进行上述三个条件的验算。
问答题在进行轴的结构设计时,应考虑哪些问题?
问答题用合金钢代替碳素钢就一定能提高轴的疲劳强度吗?为什么?那么设计轴时,若采用合金钢应注意什么问题?
问答题为提高轴的刚度,欲把轴的材料由45钢改为合金钢40Cr是否合适?为什么?
问答题闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?若热平衡计算不能满足要求时,怎么办?
问答题为什么铸铝青铜和灰铸铁蜗轮的许用接触应力与齿向滑动速度有关,而铸锡青铜蜗轮的许用接触应力与滑动速度无关?
问答题设计蜗杆传动时,确定蜗杆的头数z1和蜗轮的齿数z2应考虑哪些因素?
问答题影响齿间载荷分配系数Kσ大小的主要因素。
问答题影响动载荷KV大小的主要因素。
问答题如何提高圆柱齿轮的齿轮齿根的弯曲强度?
问答题齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边?为什么?提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施?
问答题齿面点蚀首先发生在什么部位?为什么?防止点蚀可采取哪些措施?
问答题为什么普通车床的第一级传动采用带传动,而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动?
问答题为什么说弹性滑动是带传动固有的物理现象?
问答题提高螺纹联接强度的措施有哪些?
问答题何谓螺纹联接的预紧,预紧的目的是什么?如何控制预紧力的最大值?