A.1100B.1090C.2190D.1095
单项选择题某航空港,年固定成本为80000万元,每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型,共120座,执行航班任务时固定成本为7万元,飞行时,每增加一名乘客增加旅客安检费5元,餐食供应费10元。该航空港某客运航班,增加一名乘客将增加旅客安检费5元,餐食供应费10元,机场旅客服务费10元,销售代理费3元,该旅客边际成本为()元。
A.10B.15C.20D.28
单项选择题影响运输需求因素很多,如运输服务价格P,居民收入I ,运输布局A 等。已知某企业旅客运输需求函数为Q=600+bI-aP。根据需求函数,运输服务价格每提高1元,运输需求()。
A.减少a 人次B.增加a 人次C.增加(600-a)人次D.减少(600-a)人次
多项选择题某航运企业投资6000万美元,购买一艘8500TEU 的集装箱船舶,投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时,该集装箱船舶的载箱率为75%,固定航运成本为80万美元,可变航运成本为70万美元,运费率为300美元 TEU;回程时,该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时00TEU,固定航运成本与去程时的固定航运成本相同(船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同),可变航运成本为78万美元,运费率为280美元 TEU。下列关于航运成本的说法,正确的有()。
A.航运成本包括固定成本和可变成本B.航运平均固定成本随着产量的增加而降低C.航运平均可变成本随着产量的增加而增加D.航运成本中资本成本比重较小
单项选择题某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中,主要为本*地区提供有差别的专业化货物运输服务,尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q=300-5P,目前该企业的货物运输市场价格P 为40单位。日常运营中,在满足本*地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用,存在营运车辆闲置的现象,加之运输成本较高,企业处于微利状态。目前该市场状况下,该企业的边际收益为()。
A.10B.25C.30D.40
单项选择题某运输公司多年持续盈利。2019年的营业利润为12000万元,营业外收入为500万元,营业外支出为300万元,所得税费用为1830万元。如果法定盈余公积金的计提比例为10%,该运输公司的法定盈余公积尚未达注册资本的50%,该运输公司2019年应当计提的法定盈余公积金为()万元。
A.685B.824C.1037D.1328