单项选择题

A.单相低频交流制B.单相工频交流制C.直流制D.三相工频交流制我国电气化铁路采用（）供电制式。……

我国电气化铁路采用（）供电制式。

A.单相低频交流制
B.单相工频交流制
C.直流制
D.三相工频交流制

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热门试题

判断题列车司机在列车运行中，应做到彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

判断题使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色信号进入区间。

判断题在调车作业中，调车司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。

判断题双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

判断题调车作业变更股道时，必须停车传达。

判断题单机附挂车辆时，须对列车制动机进行全部试验。

判断题货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责。

判断题线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。

判断题在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于400m。

判断题出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

判断题在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路表示器。

判断题进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号机。

判断题闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

判断题机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

判断题自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。