A.灰尘B.锈垢C.积水D.杂物CRH2、CRH380A系列动车组防振橡胶垫粘接板外表面锈蚀不得存在（）、或其……

多项选择题CRH2、RH380A系列动车组检查传感器航插检修要求是（）。

A.RH2、RH380系列动车组检查传感器航插状态良好，接头有松动现象时，使用扭力扳手并施加30～40N.m的扭矩进行紧固，
B.紧固时先施加30N.m的扭力值，
C.若航插仍松动则按依次增加5N.m扭力值的标准进行紧固，
D.若扭力值达到40N.m时接头仍松动则更换传感器。

多项选择题动车组三级检修主要内容是（）。

A.动车组三级检修主要是对转向架进行检修
B.包括动车组架车、转向架检修
C.整车落车、称重、编组（解编时）
D.静调试验、动调试验、试运行等

多项选择题RH2C2 380A（L）型动车组检修级是（）。

A.RH2C2/380（L）型动车组检修分为五个等级。
B.一级和二级检修为运用检修。
C.三级、四级和五级检修为高级检修。
D.二级、四级和五级检修为高级检修。

问答题简述RH380A L轴箱弹簧组成组装要点。

多项选择题RH380A L轴箱压盖检修要点是（）

A.压盖分解并擦拭干净后，进行外观检查，须无明显的磕碰伤，表面如有擦伤，深度应不超过3mm。压盖上定位销做外观检查，损坏时更换。
B.使用砂纸、扁铲打磨去除压盖与轴箱体接触面，去除表面污物和毛刺。
C.全面找补压盖表面油漆，注意压盖与定位节点接触面找补鉻酸辛底漆，压盖与轴箱体接触面打磨处理后不进行油漆作用。
D.轴箱体压盖须原位原装，与轴箱体配套使用。

多项选择题CRH380A L对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显破损、龟裂、老化现象，有下列什么情况者须更换？ （）

A.橡胶表面开裂长度15mm以上、深度5mm以上；
B.在金属件端末部的剥离长度15mm以上；
C.节点芯轴末端和外筒金属末端脱落宽度小于等于5mm时，去除翘边继续使用。芯轴末端和外筒金属末端脱落宽度大于5mm时，若剥离长度超过15mm时更换新品牵引拉杆；若剥离长度未超过15mm时去除橡胶翘边后继续使用。
D."因异常情况需要退卸时，牵引拉杆内孔存在划伤现象的，划痕深度不超过0.3mm者允许现行使用。但需用油石或320#以上砂纸修整，去除高点后使用；存在明显老化时。"

多项选择题CRH380A L对清理干净的防振橡胶垫进行外观状态检查要求？（）

A.防振橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀不得存在灰尘、锈垢或其它污物。
B.防振橡胶垫上下表面不得存在较大凹陷、变形。
C.橡胶部分不得存在龟裂、老化、裂纹，橡胶与金属板粘接处不允许有开裂。
D.防振橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时更换。

判断题WN联轴节连接的特殊螺栓和防松螺母是配套的，不同配套之间可以混用。

判断题空气弹簧允许接触酸、碱、油或其它有机溶剂，避免热损伤和磕碰损伤。

判断题轴箱体螺纹孔内有毛刺、污垢时须清除，上导柱局部磨耗深度不大于3mm。

判断题CRH2A 2B 2C1 2E 2G型动车组三级检修是指新造或三级以上高级修完成后运行60+2-5万公里或不超过2年进行的一次修理。

判断题固定轮对时要注意方向，即1轴、4轴朝前，确保定位后轴箱体、定位节点朝转向架内侧方向。

判断题转向架由构架、轮对轴箱、牵引装置、基础制动装置、一系悬挂装置、驱动装置6部分构成。

判断题吊杆特殊螺栓、吊杆外筒、垫片、吊杆橡胶、压盖、槽型螺母等各组成部件组成。

判断题齿轮箱吊杆橡胶垫外观破裂、缺损、老化时需更换。