A.双侧 B.单侧 C.其它
单项选择题我国货车转向架不包括()。
A.构架焊接式 B.三大件式 C.侧架焊接式
单项选择题随着我国铁路运输的发展,其趋势是发展重载运输和()运输。
A.清洁 B.快速 C.安全
单项选择题必须涂刷标记,以备查证考究的车辆有()。
A.软座车 B.硬卧车 C.罐车
单项选择题车辆相关部件之间间隙的确定,包括()。
A.车辆通过平面曲线时,车体与转向架间的相对转动 B.车辆通过平面直线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角 C.车辆通过平面曲线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角
单项选择题下列选项中不属于列车轻量化的意义的是()。
A.减少制动能耗 B.减轻噪声和振动 C.提高了列车的速度
单项选择题下列关于液压缓冲器的说法错误的是()。
A.液压缓冲器具有容量大、性能稳定等特点 B.液压缓冲器已在起重机和航空领域有了广泛应用 C.液压缓冲器对密封寿命无严格要求
单项选择题以下选项不属于车辆焊接结构主要承载件的是()。
A.电炉钢 B.镇静钢 C.铝合金
单项选择题以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是()。
A.X2000 B.VT611 C.Fiat-SIG
单项选择题转8A系列货车转向架暴露出的问题不包括()。
A.抗菱形刚度低 B.自重大 C.减振装置性能不稳定
单项选择题对货车转向架的一般要求不包括()。
A.工作安全可靠 B.运行性能良好 C.价格低廉
单项选择题车轴数的多少是由车辆什么确定的()。
A.自重与载重 B.总重与轴重 C.总重与载重
单项选择题常见货车种类有()。
A.软座车 B.行李车 C.罐车
单项选择题从设计内容分上面来划分,下列哪个选项不属于车辆总体设计的两个主要内容()。
A.车辆总体设计 B.车辆结构设计 C.车辆零、部件设计
单项选择题下列技术中不能有效减少转向架自重的是()。
A.采用焊接构架 B.采用铝合金制作轴箱和齿轮箱 C.采用有摇枕结构
单项选择题关于车辆制动时所产生的载荷,以下说法正确的是()。
A.车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击 B.全列车所有车辆均发生制动作用后,车辆间的纵向冲击消失,制动力瞬间增大至最大值 C.制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同