A.3B.4C.5D.9
单项选择题DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时空气制动阀控制()
A.作用管B.均衡风缸管C.制动管D.调压阀管
单项选择题DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在空气位操纵时空气制动阀控制()
A.作用管B.均衡风缸C.制动管D.调压阀管
单项选择题三通阀发生制动作用时()
A.列车管停止向副风缸充气,副风缸停止向制动缸充气,制动缸内压力不再上升B.副风缸内压缩空气通过三通阀内联络通路进入制动缸C.列车管通过三通阀的充气沟向副风缸充气,制动缸的压缩空气通过三通阀排气口排入大气D.制动内压缩空气通过三通阀排气口排入大气
单项选择题FSW型手制动机制动功能试验:快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,能产生()为合格,否则为不合格。
A.紧急制动力试验B.制动试验C.急制动试验D.保压制动力
单项选择题120-1型控制阀中间体内铸有()个空腔
A.2B.3C.1D.4
填空题F8阀主阀属于三压力为主,二压力为辅,其中二压力机构是指()
填空题制动保压作用时,先是()保压,然后()保压。
填空题制动时,制动缸把副风缸送来的()变为()
填空题120-1 120阀中间体有四个垂直面,其中两个相邻的垂直面作为()和();另外两个作为4根连通管子的安装座。
填空题空气制动机根据不同的作用原理可分为()制动机和()制动机。
填空题120-1阀构造由()、()、()、()等四部分组成。
填空题制动的过程是()过程。
判断题目前大多数铁路车辆紧急制动时仍使用紧急增压阀。()
判断题F8型分配阀的中间体主要有中间体螺堵,螺盖,滤尘器,防尘垫,安装螺柱等组成。()
判断题控制阀二次清洗的目的、方法及要求与第一次清洗基本相同。()