A.动力系统上本质的不同B.电动汽车线束不同C.动力不一样D.以上都不正确电动汽车仪表系统在显示内部方面为什么……

单项选择题液冷（水冷）的优点是（）

A.结构简单
B.重量轻
C.成本低
D.体积小

单项选择题SOC开路电压法的优点：（）

A.动态响应慢
B.有附带问题
C.成本低
D.有酸成层时将出现错误

单项选择题电压型显示器需要多少电流？（）

A.1A以上
B.10A以上
C.1-10μA
D.1-5A

单项选择题高压预充电信息的信息流向：（）

A.电机控制器→BMS
B.BMS→充电器
C.BMS→电机控制器
D.BMS→汽车仪表

单项选择题一般铅酸蓄电池比功率为（）

A.1500W/Kg
B.130W/Kg
C.170W/Kg
D.以上都不是

单项选择题充电请求信息的信息流向：（）

A.BMS→整车控制器
B.整车控制器→BMS
C.BMS→汽车仪表
D.BMS→电机控制器

单项选择题SOC直流内阻法优点：（）

A.对温度敏感
B.成本高
C.能给出SOH信息
D.需大量计算力

单项选择题SOC安时计量法优点：（）

A.需要有反映损失的模型
B.对于干扰比较敏感
C.电流精确测量成本高
D.可在线测量

单项选择题SOC卡尔曼滤波器优点：（）

A.需大量计算力
B.合适的电池模型
C.可在线测量
D.确定内部参数困难

单项选择题我国比亚迪新研发的电池是（）

A.无机耳电池
B.刀片电池
C.三元锂电池
D.以上都不是

单项选择题同一电池在健康工作状态时不同温度放电倍率合理的是（）

A.25℃——110Ah、40℃——108Ah
B.25℃——110Ah、40℃——120Ah
C.25℃——110Ah、40℃——112Ah
D.25℃——110Ah、40℃——105Ah

单项选择题镍氢电池比功率为（）

A.130W/Kg
B.1000W/Kg
C.170W/Kg
D.以上都不是

单项选择题电池组整体状态信息的信息流向：（）

A.电机控制器→BMS
B.BMS→充电机
C.BMS→整车控制器
D.充电机→汽车仪表盘

单项选择题SOC电解液特性法的优点：（）

A.动态响应慢
B.可在线测量
C.对温度和电解液纯度敏感
D.以上都错误

单项选择题充电机运行信息的信息流向：（）

A.BMS→充电机
B.BMS→整车控制器
C.充电机→BMS
D.BMS→汽车仪表盘