正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。-找考题网

判断题HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。

判断题HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统TCU两大系统。

判断题HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环。

判断题HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。

判断题HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。

判断题HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。

判断题HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关。

判断题HXD1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作。

判断题HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。

判断题HXD1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙。

判断题HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节。

判断题HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。

判断题HXD1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用。

判断题HXD1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色。

判断题HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁。