重庆一号线地铁列车安装有4个避雷器。

判断题一号线地铁车辆所有列车的头车都装有湿式轮缘润滑装置。

判断题重庆一号线地铁如果没有空气供给来缓解停放制动缸，可以通过手动方式，利用手动缓解线来缓解。

判断题奇数列头车装有湿式轮缘润滑装置。

判断题一号线地铁列车每个编组有6节车，有48对客室车门。

判断题一号线地铁仅奇数车号的车辆车轮加装有降噪阻尼器。

判断题重庆一号线地铁列车动车中同一转向架的两个电机转向是相同的。

判断题重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置。

多项选择题转向架按结构通常分为：（）、构架、驱动装置、配管配线、附件等部分

A.轮对轴箱装置
B.一系悬挂装置
C.二系悬挂装置
D.基础制动装置

多项选择题重庆一号线地铁车辆拖车转向架组成包括以下（）。

A.构架
B.一二系悬挂
C.基础制动装置
D.牵引电机

多项选择题一号线地铁列车转向架的主要作用有（）。

A.将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动
B.支撑车体
C.传递牵引力与制动力
D.保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力

多项选择题重庆一号线地铁车顶设有以下（）设备。

A.空调机组
B.受电弓
C.应答器天线
D.浪涌吸收器

多项选择题重庆一号线地铁车顶二次骨架由（）组成。

A.横梁
B.侧梁
C.端梁
D.纵梁

多项选择题重庆一号线地铁贯通道的主要组成部分包括（） 。

A.棚布组体总成
B.连接座总成
C.踏板总成
D.渡板总成

多项选择题重庆一号线地铁列车安装有受电弓的车分别是（）车。

A.Tc1
B.Mp1
C.Tc2
D.Mp2

多项选择题一号线地铁列车的轴端包括（）

A.防滑轴端
B.接地轴端
C.普通轴端
D.ATP测速轴端