允许速度不大于120km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2‰。

判断题如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和调整超高。

判断题修理性打磨（或铣磨）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

判断题曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于2‰。

判断题支线铁路可只设车间，不设或少设工区。

填空题线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km h线路不应小于冻起高度的（）倍，允许速度为120（不含）～160km h线路不应小于冻起高度的（）倍，允许速度大于160km h线路不应小于冻起高度的（）倍。