A.发动机转速引起的振荡B.燃烧本身引起的脉动C.供油脉动引起的振荡D.外界环境变化加力燃烧室振荡燃烧的激振因……

单项选择题加力燃烧室振荡燃烧的消除措施不包括（）。

A.减弱原始的压力脉动
B.改善火焰稳定器设计
C.改善供油条件
D.燃烧室喷水

单项选择题加力燃烧室中燃油喷嘴常见类型不包括（）。

A.单路离心喷嘴
B.射流喷嘴
C.针塞喷嘴
D.甩油盘喷嘴

单项选择题加力燃烧室中喷嘴的要求包括（）。

A.喷油量无需控制，不能调节
B.喷嘴位置和火焰稳定器形式无关，位置随意
C.喷嘴小而数量多，保证雾化质量
D.喷嘴大而数量少，保证雾化质量

单项选择题加力燃烧室点火方式不包括（）。

A.电嘴点火
B.催化点火
C.人工点火
D.热射流点火

单项选择题加力燃烧室壳体的作用不包括（）。

A.保证燃气正常燃烧
B.承受一定负荷
C.支撑作用
D.隔热作用

单项选择题加力燃烧室扩压器和外壳材料多用（）。

A.铝合金
B.镁合金
C.钛合金
D.耐热不锈钢

单项选择题航空发动机排气装置不包括（）。

A.尾喷管
B.进气道
C.反推力装置
D.消声装置

单项选择题航空发动机排气装置功能不包括（）。

A.燃气膨胀加速
B.能量转换
C.气流高速排除，产生反推力
D.调节喷管截面积改变发动机工作状态

单项选择题航空发动机常用减速装置不包括（）。

A.阻力伞
B.阻力板
C.襟翼
D.反推力装置

单项选择题航空发动机尾喷管常用结构类型不包括（）。

A.不可调收敛形
B.可调收敛扩散形
C.扩散形
D.可调收敛形

单项选择题航空发动机反推力装置类型不包括（）。

A.人工反推
B.外涵道反推
C.蛤壳门式内涵道反推
D.戽斗门式内涵道反推

单项选择题超音速气流流过收敛形喷管时（）。

A.速度增加，压力、密度减小
B.速度增加，压力、密度增加
C.速度减小，压力、密度减小
D.速度减小，压力、密度增加

单项选择题超音速气流流过扩散形喷管时（）。

A.速度增加，压力、密度减小
B.速度增加，压力、密度增加
C.速度减小，压力、密度减小
D.速度减小，压力、密度增加

单项选择题航空发动机主要噪声源不包括（）。

A.压气机和风扇
B.电子线路
C.涡轮
D.喷流

单项选择题消除航空发动机噪声的主要措施包括（）。

A.增加压气机的级负荷，减小压气机转、静子间轴向间隙
B.增加排气速度
C.采用吸音衬垫结构
D.采用扩张式喷管