1、爆压、排温均偏高,应减少单缸喷油量; 2、爆压、排温均偏低,应增加单缸喷油量; 3、爆压偏高、排温偏低,应调整减小喷油提前角; 4、爆压偏低、排温偏高,应调整增大喷油提前角。
问答题柴油机主轴承的拆检过程注意要点?
问答题柴油机活塞连杆组的拆检过程注意要点?
问答题柴油机示功阀的功用?
问答题柴油机起动时,高压油泵的齿轮的齿条不能及时拉开的原因?
问答题由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态的原因?
问答题柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因?
问答题柴油机的转速有节奏的变化和振荡的原因?
问答题柴油机机械式调速器工作原理?
问答题船舶广泛采用的集中式空气调节器主要由哪几部分组成?
问答题热力膨胀阀的主要功用?
问答题活塞式压缩机中所谓的逆流吸气和顺流吸气各是什么含义?两者有何利弊?
问答题转舵速度太慢的原因?
问答题舵机噪音严重、间歇振动的原因?
问答题转舵迟缓或出现爬行现象的原因?
问答题发出舵令后产生空舵或停止舵令后发生跑舵的原因?