1、爆压、排温均偏高，应减少单缸喷油量； 2、爆压、排温均偏低，应增加单缸喷油量； 3、爆压偏高、排温偏低，应调整减小喷油提前角； 4、爆压偏低、排温偏高，应调整增大喷油提前角。
问答题柴油机主轴承的拆检过程注意要点？
问答题柴油机活塞连杆组的拆检过程注意要点？
问答题柴油机示功阀的功用？
问答题柴油机起动时，高压油泵的齿轮的齿条不能及时拉开的原因？
问答题由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态的原因？
