A.解决道口电源波动问题B.防止道口电源故障影响车站信号不能正常开放C.防止站内停电等原因造成道口遮断信号机错……

单项选择题由于道口维修周期由原1个季度改为半年，道口电池更换（或充放）周期现规定为（）。

A.1个季度
B.半年
C.现场通过测试电池带载电压而定
D.1个季度或半年都可以

单项选择题站内信号组合一架信号机单灯位点亮时的电流大约是（）。

A.40～60mA
B.60～80mA
C.80～100mA
D.100～120mA

单项选择题在联锁表中，｛1 3｝，［（5）］表示的含义是（）。

A.1/3带动定位，5号带动反位
B.1/3防护定位，5号防护反位
C.1/3带动定位，5号防护反位
D.1/3防护定位，5号带动反位

单项选择题25Hz轨道变压器与扼流变压器连接电缆对地绝缘不小于（）。

A.0.75MΩ
B.1MΩ
C.5MΩ
D.10MΩ

单项选择题站联、场联继电器电压Ⅰ级测试周期为（）。

A.每月一次
B.每季一次
C.每半年一次
D.每年一次

单项选择题雨天JZXC-480轨道电压漏泄达到（）V时，进行登记。

A.10.5
B.9.2
C.10
D.9.0

单项选择题信号光纤测试由信号试验室完成，测试周期是（）。

A.每月一次
B.每季一次
C.每半年一次
D.每年一次

单项选择题粘接式绝缘轨矩杆、胶接式绝缘接头上道前测试标准不小于（）。

A.600Ω
B.1000Ω
C.1MΩ
D.5MΩ

单项选择题每日跟踪一次轨道电路分路时残压值的部门是（）。

A.电务段信息工区
B.试验室和现场车间
C.现场车间和工区
D.电务段信息工区和现场车间

单项选择题地面轨道电路对车载接收线圈感应电压查询周期是（）。

A.每年一次
B.每半年一次
C.每季一次
D.每月一次

单项选择题6502道岔SJ电路共有（）个继电器接点条件控制。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题下面关于防护道岔说法错误的是（）。

A.防护道岔是列车经过进路以外的道岔
B.防护在某一个位置通过带动方式动作
C.防护道岔设置主要是为了不影响平行作业
D.防护道岔无表示时，影响需防护进路的信号开放

单项选择题下面关于与机务段结合电路，说法错误的是（）。

A.向机务段调车，必须取得机务段的同意（即按下同意按钮），进路才能办通。“同意”只能一次有效。
B.机务段一经办理同意按钮后，“同意”除随机车入库自动解除外，应能由机务段闸楼或车站值班员办理取消。
C.集中控制台应设机务段同意表示灯。机务段应设同意按钮及其表示灯。

单项选择题脱轨器设置在道岔岔后警冲标与信号机之间时，信号机与警冲标距离要求为（）米。

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题关于列车及调车进路接近锁闭规定描述错误的是（）。

A.发车进路为发车线
B.正线上同方向相邻两架列车信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机后方第一轨道区段开始
C.调车进路为信号机前方的轨道区段；当信号机前方未设轨道电路时，则开放信号即构成进路的接近锁闭
D.当列车速度大于160km/h时，正线上列车进路的接近区段的长度，应满足速度分级后制动距离的要求