A.精确停车预告B.欧式信标C.重定位信标D.轮径校准信标（）的用途是保证经过它上面的列车可以检测并修正其位置……

单项选择题信标天线的电源由CC机柜的（）板提供。

A.PPU
B.CBS
C.CPS
D.CMP

单项选择题ZC机柜提供（）路独立电源来保证冗余

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题一对MTIB移动信标可允许CC对编码里程计的精确度进行校准。它包括两个信标，这两个信标之间的距离固定为（）米

A.6
B.11
C.16
D.21

单项选择题当（）从CC收到列车的位置报告时，它将授权终点EOA和轨旁变量信息传给CC。

A.LEU
B.LC
C.ZC
D.CC

单项选择题三个连续的重新定位信标的距离不应超过（）m

A.300
B.400
C.150
D.200

单项选择题在距离信标天线约25~30米处设置（）个精确停车预告信标（PSBa）用于精确定位

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题（）子系统从CI设备获取各种轨旁信息，并为信号机附近的有源信标提供信息。

A.ZC
B.CC
C.LEU
D.ATS

单项选择题使用LEU的目的是通过分析输入状态确定信号机的显示并将相关的信息传输至（）。

A.列车
B.ATS
C.ZC
D.信标

单项选择题填充应答器设置在（）前方至少一个常用制动距离之外的地方。

A.防护信号机
B.主信号应答器
C.主信号机
D.计轴

单项选择题信号设备发生故障后，不能危及行车安全，即（）原则，此原则是地铁信号领域最根本的原则，凡涉及行车安全的设备和系统都必须具备的原则。

A.四不放过
B.三清
C.故障-安全
D.故障优先

单项选择题光电转换器的缩写是（）。

A.EMC
B.TRE
C.RFI
D.ODF

单项选择题转辙机按供电电源种类可分为（）。

A.直流，交流转辙机
B.交流，液压转辙机
C.液压，电液式转辙机
D.气压，电气转辙机

单项选择题道岔第一牵引点处，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时，应断开道岔表示。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

单项选择题双机双动道岔的切断保护组合相比双机单动道岔多了QDJ和（）两个继电器。

A.DCJ
B.ZBHJ
C.FCJ
D.SJF

单项选择题交流双机道岔主组合，与（）组合共同实现道岔的启动、动作及给出道岔总表示。

A.DCJ
B.ZBHJ
C.JSDF
D.SJF