自动变速器按控制方式不同，可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。-找考题网

判断题对液力变矩器而言，最高效率一般只有（82-86）%左右，而机械传动的效率可达（95~97）%。

判断题由于液力变矩器传动效率低，所以搭载手动变速器的汽车费油。

判断题自动变速器的齿轮变速机构只有辛普森和拉维娜两种。

判断题“0 形密封圈拆下后，用汽油清洗后还可以继续使用。

判断题油泵的检测需要将油泵拆解开。

判断题搭载自动变速器的汽车，冷车能行驶一段距离，热车不能行使，可能是油泵磨损严重造成的。

判断题自动变速器系统中的换挡执行元件的离合器和制动器利用液压进行操纵，单向离合器利用摩擦力进行工作。

判断题自动变速器系统中的换挡执行元件包括离合器、制动器、单向离合器等。

判断题自动变速器单向阀中的钢球装反，换挡有冲击。

判断题双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别是前排齿圈、前后太阳轮组件、后排行星架、前行星架和后齿圈组件。

判断题行星齿轮机构一般由太阳轮、行星齿轮、行星架和齿圈四个基本构件组成。

判断题串联式齿轮变速机构是在典型的辛普森式三档齿轮变速机构的基础上改进而成，也被称作辛普森改进型。

判断题带式制动器自由间隙过大会造成换挡冲击和摩擦片和制动鼓之间分离不彻底。

判断题带式制动器自由间隙过小会造成制动带打滑。

判断题单向离合器是否工作，与液压系统无关，是机械性的。