判断题紧急风缸内的过充压力是由副阀消除的。
判断题单阀由全制动位向运转位方向阶段移动,凸轮降程阶段逐次增大,机车阶段缓解。
判断题无动力回送时,本车的空气压缩机使总风缸压力保持在360---460kpa之间。
判断题当作用风缸压力下降至30kpa以下时,充气阀在缓解位。
判断题转换盖板置于阶段缓解时,无通路,分配阀具备阶段缓解性能。