车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）

判断题车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。（）

判断题整车检验项目包括整车尺寸、整车装备、防雨密封性、滑行性能、异响和润滑状况等。（）

判断题汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。（）

判断题在距车前2m、离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90～115dB。（）

判断题汽车定置噪声测量时，如测量时的风速大于3m／s，则对汽车噪声的测量无效。（）

判断题汽车定置噪声测量时，传声器与排气口端等高，在任何情况下距地面不得小于0.5m。（）

判断题燃油中含有的水分或漏入汽缸的冷却液，在汽缸内受热变为蒸气后由排气管喷出，常被视为白烟。（）

判断题汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）

判断题滤纸式烟度计既能测量排气中黑色的炭烟，也能测量蓝烟和白烟。（）

判断题在进行柴油车自由加速排气烟度测量时，必须在0.1s内将加速踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。（）

判断题柴油车排出的烟色，主要分为黑烟和白烟两种。（）

判断题对于使用闭环电子控制燃油喷射系统和三元催化转化器的汽车，如果检测到的过量空气系数（λ）超过了标准规定的要求，则认为排放不合格。（）

判断题不分光红外线气体分析仪从汽车排气管内取出汽车的尾气，并对气体中所含有的CO和HC的浓度进行连续测定。（）

判断题如1h内吸入的空气中含体积分数为100×10-6的CO，人就会有中毒症状，出现感觉、反应、理解、记忆等机能障碍。（）

判断题柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）