汽油机CO排放的主要因素是可燃混合气的过量空气系数Φa。在浓混合气中（Φa＜1），ΦCO随Φa的减小而增加，这是因为缺氧引起燃料燃烧不完全所致。在稀混合气中（Φa＞1），ΦCO始终很小，只有在Φa=1.0~1.1时，ΦCO随Φa有较复杂的变化。
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