A.空转B.滑行C.制动D.运行当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）……

单项选择题列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（）

A.基本阻力
B.附加阻力
C.运行阻力
D.起动阻力

单项选择题机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）

A.2倍
B.2.5倍
C.3倍
D.4倍

单项选择题货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h

单项选择题重联位时中立电空阀不得电的原因为（）

A.264V二极管断路
B.263V二极管断路
C.260V二极管断路
D.260V二极管击穿

单项选择题《列车牵引计算规程》规定，机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）

A.4s
B.3s
C.2.5s
D.2s

单项选择题轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力称为（）

A.机车牵引力
B.指示牵引力
C.车钩牵引力
D.黏着牵引力

单项选择题防寒期为每年11月15日起至次年的（）止，各地区可根据当地每年的气温情况适当延长或缩短。

A.2月15日
B.3月12日
C.3月15日
D.3月20日

单项选择题在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转速加温时，空转转速一般不超过（）

A.600r/min
B.650r/min
C.700r/min
D.800r/min

单项选择题在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）

A.45～55℃
B.50～55℃
C.50～60℃
D.55～65℃

单项选择题在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。

A.45～55℃
B.50～55℃
C.50～60℃
D.55～65℃

单项选择题在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）

A.1.22～1.23g/cm³
B.1.24～1.25g/cm³
C.1.26～1.27g/cm³
D.1.28～1.29g/cm³

单项选择题在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）

A.1.20g/cm³
B.1.21g/cm³
C.1.22g/cm³
D.1.23g/cm³

单项选择题在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）

A.10～12mm
B.10～15mm
C.12～18mm
D.15～20mm

单项选择题内燃机车启机时，如遇柴油机转动但不发火，应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机，连续启动柴油机不得超过（）

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次

单项选择题柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）

A.20A
B.30A
C.40A
D.40～60A