A.Shipping Order B.Freight Receipt C.Mate’s Receipt
单项选择题仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据()
A.仲裁协议必须在争议发生之前达成 B.仲裁协议只能在争议发生之后达成 C.仲裁协议可以在争议发生之前达成,也可在争议发生之后达成
单项选择题按照惯例,信用证()
A.未规走可否撤销,即为不可撤销;未规定可否转让,即为可转让 B.未规定可否撤销,即力可撤销;未规定可否转让,即为不可转让 C.未规定可否撤销,即为可撤销;未规定可否转让,即为可转让 D.未规定可否撤销,即为不可撤销;未规定可否转让,即为不可转让
单项选择题在国际贸易运输保险业务中,单独海损失仅涉及受损货物所有人单方面的利益,因而仅由受损方单独承担损失。这种损失()
A.是部分损失 B.是全部损失 C.有时是全部损失,有时是部分损失
单项选择题买卖双方按CIF价格条件交,合同规定数量为1,000箱、允许卖方有5%的增减幅度。卖方按约交运并取得船方签发的1,000箱的已装船清洁提单。事后,买方来电称:货抵目的港时经验收短少56箱,并已取得船公司的短量证明,要求卖方补偿。卖方的正确答复应该是()
A.请买方同船公司或保险公司在买方所在地的代理联系 B.我正与承运人及保险公司联系中,详情函告 C.短少56箱,将在下次补装
单项选择题在国际贸易中,最常用的贸易木语有FOB、CIF和CFR种,按正常贸易做法,我出口方按合同把一批货物装上船,这时()
A.若该批货是采用CIF价格成交的,我出口方仍须负担其风险 B.若该批货是采用FOB或CFR成交,我出口方仍须负担其风险 C.不管采用哪种价格成交,我出口方都不负担其风险
单项选择题定牌中性包装是指在包装上()
A.没有生产国别、地名、厂名和商标牌号 B.没有生产国别,但有国外厂商名称 C.没有生产国别,但有买方指定的商标牌号
单项选择题出口生丝、羊毛,计算重量的方法一般采用()
A.毛重B.公量C.理论重量D.净重
单项选择题凭样成交的出品商品的品质条款应力争()
A.Quality as per seller’s sample B.Quality as per buyer’s sample C.Quality as per sample
问答题此案中的买方应如何处理此事才合理?
问答题买方有无拒收货物并要求退款的权力?
问答题某进出口公司出口商品一批,合同和信用证都规定不准分批装运,数量为20公吨,纸箱包装,每箱20公斤,共1000箱,按《跟单信用证统一惯例》规定,卖方可否多交或少货物?理由何在?
问答题某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%。)
单项选择题某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。
A.负责赔偿整批货物 B.负责赔偿被雨淋湿的部分 C.不给予赔偿 D.在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
单项选择题CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。
A.一般可以单独投保 B.不能单独投保 C.可单独投保两项以上的“特殊附加险” D.在被保险人同意的情况下,可以单独投保
单项选择题海运提单日期应理解为()。
A.货物开始装船的日期 B.货物装船过程中任何一天 C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期