非机动车道是专供自行车、摩托车、平板车等行使的车道。

填空题多幅路横断面范围内，沿道路纵向设置的带状非行车部分称为（）。

填空题车行道宽度在理论上是需要的车道数和一条车道标准宽度的（）。

多项选择题城市道路横断面根据交通组织特点的不同，可分为几种形式，它们是（）

A.单幅路
B.双幅路
C.三幅路
D.四幅路
E.五幅路

多项选择题机动车道设计的前提条件包括（）

A.道路的设计交通量
B.一条车道的设计通行能力
C.一条车道的宽度
D.一条车道的长度
E.汽车的最大时速

单项选择题为了控制合成坡度，当道路纵坡较小，则路拱坡度宜用（）

A.大值
B.小值
C.中值
D.不做规定

单项选择题为了控制合成坡度，当道路纵坡较大，则路拱坡度宜用（）

A.大值
B.小值
C.中值
D.不做规定

单项选择题在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分，统称为（）

A.车行道
B.机动车道
C.非机动车道
D.人行道

单项选择题公路两端路肩边缘之间的距离称为（）

A.路基宽度
B.路幅宽度
C.红线宽度
D.路面宽度

单项选择题在垂直道路中心线的方向上所作的竖向剖面称为（）

A.道路纵断面
B.道路水平面
C.道路横断面
D.道路立面

问答题在道路纵断面设计时，为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制？

判断题凸形竖曲线设置的主要目的是为缓和行车时汽车的颠簸与震动。

判断题道路纵断面上的变坡点可以缓解驾驶疲劳，因此越多越好。

填空题纵断面上（）过多，则车辆行驶时司机变换排挡会过于频繁而影响行车安全。

填空题一般来说，为使道路上汽车行驶快速和安全，纵坡值应取（）一些。

多项选择题道路的纵断面可以反映出路线的（）

A.走向
B.高程
C.纵坡大小
D.横坡大小
E.路幅宽度