A.防止制动时执行机构回油油压过高 B.防止制动时执行机构进油油压过高 C.防止油马达转速过快 D.调节油泵工作压力稳定
单项选择题为防止坠货事故的发生,在阀控型开式起升系统中采取了()限速措施。
A.节流阀 B.平衡阀 C.调速阀 D.溢流阀
单项选择题起货机开式液压系统中为防止重物坠落,常在下降情况的回油管路上设置()。
A.溢流阀 B.平衡阀 C.单向阀 D.调速阀
单项选择题为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。
A.液控单向阀 B.平衡阀 C.溢流阀 D.调速阀
单项选择题闭式液压系统的补油阀,通常采用()。
A.溢流阀 B.单向阀 C.节流阀 D.三通阀
单项选择题泵控型液压系统采用()调速。
A、容积 B、节流 C、A或B D、A+B
单项选择题泵控型液压传动系统()。
A、必须设置换向阀 B、液压泵都采用变量泵 C、液压系统不设安全阀 D、调速阀控制油缸速度
单项选择题开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。
A.手动换向阀 B.变量油泵 C.单向节流阀 D.平衡阀
单项选择题对于泵控型闭式系统的叙述中,不正确的是()。
A、比较复杂 B、采用双向变量油泵 C、采用辅泵补油 D、经济性差
单项选择题泵控型液压系统一般采用()。
A.闭式 B.半闭式 C.开式 D.A+B
单项选择题闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()
A.两端油管交替地受高压作用 B.泵的排油管始终承受高压 C.下降时的进油管始终为低压 D.下降时的回油管始终为低压
单项选择题阀控型定量油马达液压系统采用()调速。
A.容积 B.节流 C.A+B D.A或B
单项选择题泵控型闭式系统不具有()特点。
A、初置费较高 B、散热条件差 C、运行经济性好 D、制动性能差
单项选择题开式液压系统不具备的特点是()。
A.初置费低 B.油液散热性好 C.运行经济性好 D.油中气体不易分离
单项选择题对于阀控型开式系统的叙述中,不正确的是()。
A.比较简单,初置费较低 B.油泵需要油箱小 C.一般使用单向定量油泵 D.油液散热冷却好
单项选择题船舶液压起货机采用的制动器通常是靠()机闸
A、电磁力 B、压缩空气 C、弹簧力 D、油压力