A.人工驾驶B.原时刻表控制C.调车系统D.ATO系统
单项选择题当列车ATO发生故障时,司机立即报告行车调度员,经其同意后,切换相应的()运行。
A.ATS系统B.列车远程控制模式C.列车运行降级模式D.ATP系统
单项选择题若多个列车车载ATP故障,应立即询问维修人员()及修复时间。
A.故障原因B.故障时间C.行车记录D.调度时间
单项选择题当轨旁ATP设备发生故障时,列车将收不到来自()传递的信息,故障区域中采用CBTC运行的列车将全部紧急停车。
A.控制中心B.车辆段(场)C.调度员D.轨道电路
单项选择题当ATS系统设备发生故障时,行车调度员通知司机在()显示屏终端上输入当时车次号。
A.ATO系统B.ATS系统C.列车身份识别系统D.ATP系统
单项选择题需要报点的车站自接到需要进行报点的时刻起,按照行车调度员的要求进行报点,填写()。
A.班计划B.列车运行图C.行车报表D.行车日志
单项选择题当LOW上的远程终端单元降级模式未激活时,各LOW应在确认列车进站停稳后人工在LOW上取消()。
A.运营停车点B.进站信号C.调车停车点D.调车信号
单项选择题进行SCC操作时,操作人员必须按()办理。
A.《ATO安全操作规程》B.《SCC安全操作规程》C.《ATP安全操作规程》D.《ATS安全操作规程》
单项选择题由控制中心OCC的行车调度员根据行车计划,将中间站信号开放为(),并根据需要将道岔封锁。
A.发车信号B.调车信号C.接车信号D.通过信号
单项选择题控制中心OCC退出ATS控制模式,一般情况下,将()的控制权下放至车站,其他中间站仍为中心控制,行车调度员可根据具体情况可将控制权全部下方至车站。
A.控制中心B.信号楼C.设备集中站D.ATS系统
单项选择题()授权列车出段(场),与司机进行通信测试。
A.车站值班员B.行车调度员C.控制中心D.值班站长
单项选择题ATS发生故障,()接收不到列车运行的信息,ATO功能也不能实现。
A.信号机B.AT系统C.控制中心D.列车调度员
填空题当信号与屏蔽门(安全门)接口故障时,车站应派人在PSL上操作()开关,使列车不受屏蔽门(安全门)控制。
填空题在执行手摇道岔之前,必须检查()与尖轨间、道岔滑床板内有无异物。
填空题车站行车值班员发现LOW工作站联锁设备显示正常,但不能操作,确认联锁设备死机,应立即报告()和信号维修人员。
填空题当列车折返或出入车辆段(场)时,联锁区的()未激活时,应在工作站上设置相关列车进路。