发动机工作过程中,燃烧1kg燃油实际共给的空气量与理论空气量之比,称为过量空气系数。过量空气系数大于1称为稀混合气,等于1称为标准混合气,小于1称为浓混合气。
问答题试述汽油辛烷值和柴油十六烷值的意义。
问答题蒸发性不好和太好的汽油,在使用中各有什么缺点和可能产生的问题?
问答题我国的汽油和轻柴油时分别根据哪个指标来确定牌号的?
问答题汽油机增压的技术难点有哪些?
问答题车用发动机采用增压时应注意哪些问题?
问答题为什么增压后需要采用进气中冷技术?
问答题影响充量系数的主要因素有哪些?
问答题四冲程发动机换气过程包括哪几个阶段,这几个阶段时如何界定的?
问答题为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关?
问答题柴油机工作循环为什么不采用等容加热循环?
问答题为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机?
问答题简述汽油机和柴油机工作循环的区别
问答题如何测定机械效率?适用于汽油机的是哪种方法?
问答题什么是机械效率?受哪些因素影响?有何意义?
问答题发动机的机械损失主要包括哪些?