A.偏移角度小B.偏移角度大C.拉出值大D.拉出值小滑动吊弦用于结构高度小的区段，其一端可在承力索上滑动，以保……

单项选择题活动吊弦安装在结构高度小或下锚处承力索与接触线间（）地方。

A.吊弦偏移角度小
B.吊弦偏移角度大
C.拉出值大
D.拉出值小

单项选择题弹性吊弦由一根弹性吊弦辅助绳、短环节吊弦和刚线卡子组成，辅助绳长约（）m。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题弹性吊弦安装在支柱悬挂点处，用以消除（）硬点的影响，改善接触悬挂的弹性。

A.定位器
B.接触线线夹
C.接触线
D.悬挂装置

单项选择题环节吊弦一般由2节或（）节连在一起。

A.3
B.1
C.4
D.5

单项选择题吊弦增加了（）的悬挂点，提高电力机车受电弓的取流质量。

A.吊索
B.吊弦
C.承力索
D.接触线

单项选择题地铁接触网使用最多的是（）

A.环节吊弦
B.活动吊弦
C.弹性吊弦
D.整体吊弦

单项选择题全补偿链形悬挂不受温度的影响，但其（）却受到负载变化的影响。

A.纵向位移
B.横向位移
C.弛度
D.导线高度

单项选择题硬锚锚段内各跨距的（）和接触线因无补偿，其张力和弛度随气温变化较大，故硬锚方式一般不采用。

A.吊索
B.吊弦
C.承力索
D.线索

单项选择题链形接触悬挂硬锚方式，又称无补偿链形接触悬挂，它是将（）和接触线通过绝缘子固定在锚柱上。

A.吊索
B.吊弦
C.承力索
D.线索

单项选择题未补偿接触悬挂形式的（）没有补偿装置。

A.承力索
B.接触线
C.承力索和接触线
D.承力索或接触线

单项选择题链形悬挂减少了接触线在跨中的弛度，改善了弹性，增加了（），能满足较高速度电动列车取流的要求。

A.定位点
B.稳定性
C.拉出值
D.结构高度

单项选择题车辆段柔性架空接触网采用简单悬挂，单股道采用单腕臂柱形式，对于股道（）的地方，采用软横跨或硬横跨形式。

A.较少
B.较多
C.没有
D.全部

单项选择题软横跨或硬横跨的特点是可以利用（）支柱跨越较多的股道，节省支柱数量，节约投资。

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个

单项选择题（）抗拉能力不足，但抗压能力较好。

A.中心支柱
B.钢柱
C.钢筋混凝土支柱
D.倒立柱

单项选择题（）在区间和站场上广泛使用，布置在两相邻锚段关节之间，支持一支接触悬挂。

A.中心柱
B.中间支柱
C.转换柱
D.倒立柱