NJ2型机车的牵引逆变器采用绝缘栅双极晶体管（IGBT）作为元件开关，采取脉宽调制的控制方式。

判断题NJ2型机车采用轴控驱动方式，该驱动方式比架控驱动方式更具优点，尤其是一台牵引逆变器出现故障时，可以不影响机车的运行。

判断题NJ2型机车制动系统的不可抑制惩罚制动，与手柄位置和制动缸压力无关，系统要求时即可产生。

判断题NJ2型机车空气压缩机电磁阀切断塞门安装在空气压缩机控制板上，当空气压缩机运转时，关闭该塞门会使变成卸载。

判断题NJ2型机车在实施紧急制动，列车装有列尾控制装置EOT 时，列尾控制装置EOT 打开排风口进行辅助排风。

判断题NJ2型机车制动机设置为非保压时，在系统常用制动时列车管闭合，隔离总风管对列车管的充风补偿。

判断题NJ2型机车制动机设置为保压时，列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上，列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。

判断题NJ2型机车制动机设置为货运模式时，只有自动制动阀手柄在运转位时才能均衡风缸充风。

判断题NJ2型机车制动机设置为客运模式时，允许均衡风缸部分再充风，均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制。