A.下坡B.上坡C.两端区间旅客列车如遇自动制动机故障或机车无法向列车制动主管供风时，司机应通知车辆乘务员，要……

单项选择题通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法：持续按下MMI的【报警】按键（）秒以上，MMI发出按确认键发送报警信息的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息。

A.3
B.2
C.1

单项选择题司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员），在停车状态下将LKJ列车限速等级进改为（）km h，由LKJ监控运行至终到站。

A.60
B.100
C.120

单项选择题当120km h速度等级及编组小于8辆的140km h、160km h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）km h限速。

A.60
B.100
C.120

单项选择题机车转线如遇调车信号机故障停用，在接到车站值班员（助理值班员、信号员）（）当的通知后动车；车站值班员无法通知司机时，应指派胜任人员，在道岔的适当地点，显示股道号码信号和道岔开通信号。

A.进路准备妥当
B.道岔开通信号
C.股道开通信号

单项选择题运行揭示调度命令中已明确有计划使用绿色许可证股道，对不经过该股道的列车允许凭该调度命令号（）该LKJ临时数据控制。

A.取消
B.不允许取消
C.经请示列车调度员后可以取消