A.设备简单B.价格低廉C.有利于保护环境D.操作方便
单项选择题以下不属于输油管道外伴随加热特点的是()
A.施工和维修方便B.对油流水力摩阻无影响C.热效率高D.应力补偿易处理
单项选择题铁路运输油品给油品加热是为了()
A.保证油品质量B.减少火灾爆炸危险C.减少水蒸气与油品的接触D.加快油品卸装
判断题管道跨度主要考虑在自重载荷下产生的弯曲应力。
判断题消除或减少管路热应力的基本方法就是使管路有自由伸缩的余地,通常增加管路系统的柔性来减小热应力。
判断题凡因管道上安装设备而破坏了管道连续性的地方,均视为边跨。
判断题当管径不大、管数不多时可以采用悬臂托架,将管道敷设在建筑物的墙上。
判断题集油管和输油管按一定的坡度敷设,其目的是减小输送过程中的摩阻损失。
判断题如自体补偿不能满足时,可加装曲管补偿器,在油库中,曲管补偿器是应用最多的一种形式,其中Π形补偿器主要用于输油管路,Ω形主要用于蒸汽管路。
多项选择题下列属于储油罐专用的阀门是()
A.球阀B.节流阀C.液压安全阀D.呼吸阀
多项选择题紊流又可分为哪几个区()
A.粗糙区B.过渡区C.混合摩擦区D.水力光滑区
单项选择题油气管道应按()设计。
A.最大伸长线应变理论B.最大切应力理论C.最大拉应力理论D.形状改变比能理论
单项选择题下列用于进行补偿和隔振降噪的是()
A.球形补偿器B.套筒式补偿器C.波纹补偿器D.金属软管补偿器
单项选择题下列属于曲管补偿优点的是()
A.流动阻力小B.造价高C.制造简单,使用方便D.结构紧凑
单项选择题曲管补偿主要用于输油管路的补偿器是()
A.Ω形B.凹形C.凸形D.Π形
单项选择题在油库中,应用最多的一种补偿器形式是()
A.球形补偿器B.套筒式补偿器C.曲管式补偿器D.波纹补偿器