A.信号 B.手信号 C.道岔位置 D.白色灯光
单项选择题有()情形之一的,为一般A类事故事故
A.造成3人以上10人以下死亡 B.客运列车脱轨2辆以上18辆以下 C.中断繁忙干线铁路行车2小时以下 D.客运列车脱轨1辆
单项选择题越出站界调车推进时,应接通()软管。
A.二分之一 B.三分之一 C.四分之一 D.全部
单项选择题道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。
A.调车进路锁闭 B.单独锁闭 C.现场人工锁闭 D.引导总锁闭
单项选择题车辆乘务员收到双管改单管供风调度命令后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交还给车站留存()。
A.一星期 B.一个月 C.半年 D.一年
单项选择题未准备好进路接、发列车为()事故。
A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
单项选择题6502型电气集中设备,侧线出站进路和调车进路延时()秒。
A.30 B.35 C.60 D.65
单项选择题单线区间一切电话中断时,第一个列车的发车站,在发车前应查明区间已空闲,并在红色许可证的通知书上记明()。
A.下一个列车的发车时间 B.下一个列车的行车凭证 C.下一个列车的发车股道 D.下一个列车的发车权
单项选择题自动闭塞区段,发车进路上道岔失去表示发车的行车凭证为()。
A.出站信号机显示的允许运行的信号 B.路票 C.绿色许可证 D.调度命令
单项选择题列车通过,侧向出站反方向行车的车机联控用语为()。
A.××(次)××(站)×道通过,反方向运行B.××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速C.××(次)××(站)×道通过,反方向运行,出站限速××公里D.××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里
单项选择题铁路信号分为()两大类。
A.手信号和听觉信号 B.视觉信号和听觉信号 C.视觉信号和音响信号 D.口笛发出的信号
单项选择题列车运行方向,原则上以开往()为上行。
A.北方 B.南方 C.天津方向 D.北京方向
单项选择题停于区间的列车,不能准确判断是否真假抱闸时,应关闭车辆截断塞门,限速()运行至前方站处置。
A.20㎞/h B.25㎞/h C.45㎞/h D.60㎞/h
单项选择题因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时,应()。
A.派引导人员接车 B.开放引导信号 C.调车方式领入站内 D.不行车
单项选择题机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号鸣笛为()。
A.一短声 B.二短声 C.三短声 D.四短声
单项选择题在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()m以上。
A.30;30 B.30;50 C.50;30 D.50;50