A.20 B.25 C.30 D.35
单项选择题电客车火灾发生在车站时,()担任前期现场处置负责人。
A.司机 B.值班站长 C.行车调度员 D.值班调度长
单项选择题《苏州轨道交通突发事件总体应急预案》中规定导致10人以下、3人及以上死亡(含失踪)属于()。
A.一般事故 B.较大事故 C.重大事故 D.特别重大事故
单项选择题隧道内线路积水时,当50mm≤h<150mm时(h为积水面距轨面高度,负值表示积水漫过轨面),允许列车按()km h速度通过积水段。
A.15 B.25 C.35 D.60
单项选择题运营前()分钟,行调检查各车站和天平车辆段运营前的准备工作。
A.15 B.20 C.30 D.45
单项选择题信号联锁故障,电话闭塞法行车组织下,电客车在闭塞区域内采用()模式运行。
A.NRM B.AM C.RM D.SM
单项选择题各站在开站前,提前()检查出入口卷帘门的状态情况,对电动故障卷帘门,进行手动开启,并按故障报修流程及时报设调,同时告知工务调度。
A.10分钟 B.15分钟 C.半小时 D.1小时
单项选择题列车NRM运行当列车在区间无法上监控员时可限速()KM H运行至前方站。
A.15 B.25 C.45 D.60
单项选择题在接近车站()米处设置站名标。
A.100 B.200 C.300 D.500
单项选择题运营时间的设备抢修必须遵循的原则()。
A.先通后复 B.行车安全优先 C.客运服务优先 D.保人身、保设备、先通后复
单项选择题调车作业的基本原则()。
A.单钩进行 B.双钩进行 C.逐钩进行 D.连钩进行
单项选择题作业区域同时包含正线及车场线路时,按()类施工计划提报。
A.A B.B C.C D.A、B、C均可
单项选择题联锁站或设备集中站管辖区域全部紫光带故障时需采用电话闭塞法组织行车,车站不需要下线路钩锁道岔,通过()命令将道岔转到对位置后单独锁定即可。
A.转换道岔 B.强行转岔 C.强解道岔 D.预复位
单项选择题采用电话闭塞法组织行车时,车站错误误填写路票,且列车已经发车,此项按《运营事故(事件)调查处理规则》可定性为()。
A.事件苗头 B.一般事件 C.险性事件 D.一般事故
单项选择题值班站长每周()对车站安全范围内的出入口、风亭、冷却塔进行巡视。
A.一 B.三 C.五 D.日
判断题除换乘站外的其它车站原则上不允许一名员工同时拥有2个或2个以上AFC用户名,确因工作需要时,须经站务车间分管主任同意后方可设置,并知会相关部门。