无缝道岔中尖轨、辙岔及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时，应直接进行永久外理。

判断题发现胀轨（预兆）经处理线路稳定后，可逐步提高行车速度。在轨温无明显下降前，不得提前撤离看守人员。

判断题发生胀轨跑道后，钢轨内部温度应力很大，使用轮盘锯切断钢轨容易卡锯片，为尽快抢修开通线路，必要时现场可采用气割处理无缝线路胀轨跑道。

判断题发生胀轨跑道后，但在实际应用过程中不可采取“普通线路应拆开钢轨接头，无缝线路采取切轨”的方法处理更快捷有效。

判断题当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须设置减速信号。

判断题作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。

判断题当工务人员检查、作业中发现线路设备故障，应立即按照《安规》要求进行防护。并采取紧急措施修复故障设备，不必通知工长或车间主任。

判断题有人看守道口发生故障时，必须按照先防护、后处理的原则办理。

判断题防护人员按分工分为驻站联络员、现场防护员、两端防护员、中间联络员。

判断题上岗时必须精神饱满，上班前做到充分休息，班前严禁饮酒。

判断题防护员上岗时，必须按规定佩戴防护袖标，按规定带齐防护信号用品。

判断题道口故障原则上按照“一呼、二推（通知）、三设置、四排除、五善后”的程序处置。

判断题严格执行“先防护，后处理”的原则，按规定进行应急处置，做到“宁停勿撞”。

判断题在无缝线路上切割钢轨时，可采用三向切割法，应全截面垂直锯断，并用砂轮机将断口打磨平整。

判断题安装砂轮片应检查砂轮片是否有裂纹，并且用直尺检查两侧面是否平整。

判断题QG－3型双向摆动式切轨机的切割原理是利用摆动机构使砂轮片在进给的垂直方向上往复移动，从而以较小的动力消耗实现了快速高效的切割。