(1)通过主减速器齿轮的传动,降低转速,增大转矩; (2)主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的传递方向; (3)通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动,适应汽车的转向要求; (4)通过桥壳和车轮,实现承载及传力作用。
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