A. 事故发生5ms后第一级预紧器拉紧松弛的安全带 B. 事故发生10ms后,系统充气40L C. 事故发生10ms后,第二级安全带张紧器触发。 D. 系统的缺点是无法自动识别乘客的体重、体态、座位是否有人及安全带使用情况
单项选择题下列关于头枕设计说法错误的是()
A. 要防止由于头部相对于胸部过度后仰而引起的小颈部内伤 B. 头枕设计应以高速碰撞防护为主 C. 设计时要尽可能减少头部与胸部的相对水平运动 D. 头枕应能自动实现水平、垂直位置的调整,以适应乘员位置的变化
单项选择题对永久式磁铁缓速器特点,叙述错误的是()
A. 采用永久磁铁不消耗电能,使缓速器结构简单,便于维护 B. 永久磁铁质量轻,体积小,使缓速器达到轻量小型化。 C. 永久磁铁本生不发热,且温度系数小,几乎没有退磁现象发生,可保持制动力矩的稳定 D. 永久式磁铁缓速器需要专用电源电路
问答题简述车辆制动性能试验中平板式试验台的构成和工作原理
问答题简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别
问答题简述液压式调节器按布置方式的分类,各类的优点