A.占地少B.工程投资较省C.取送车作业可在货场的两端同时进行D.取送车作业的干扰较少尽头式货场的优点不包括（……

单项选择题货场按办理货运作业的不同可分为：整车货场、整车与零担混合货场以及（）。

A.零担货场
B.综合货场
C.专业性货场
D.混合式货场

单项选择题枢纽内货运站实行专业化的依据不包括（）。

A.货种别
B.方向别
C.货运站吸引地区别
D.承运人

多项选择题客运机车车辆需要量指标有（）。

A.客运机车运用台数
B.补机
C.专用调车
D.客运列车车底需要数
E.客运车辆需要辆数

多项选择题动车组担当（）任务时，为路用工作。

A.试运行
B.运输种别
C.确认
D.动检
E.运用状态

多项选择题运送旅客人数指（）的总人数。

A.国家铁路运输企业
B.合资铁路
C.地方铁路旅客运输
D.独资铁路
E.混合制企业

多项选择题国家铁路始发旅客人数等于（）之和。

A.国家铁路始发旅客人数
B.非控股合资铁路始发旅客人数＋地方铁路始发旅客人数
C.各国家铁路运输企业始发旅客人数
D.各控股合资铁路始发旅客人数
E.管内各营业站始发旅客人数

多项选择题直通运输是指经过两个及两个以上铁路局所完成的旅客运输，包括（）。

A.直通输出
B.管内运输
C.市郊运输
D.直通输入
E.直通通过

多项选择题旅客输送日计划包括（）。

A.分线别、方向别的旅客列车车次
B.中转换乘旅客签证的规律
C.分线别的管内、直通区段
D.分车次的计划合计数
E.分车次、分区段的软、硬卧及软、硬座票额

多项选择题旅客运输计划的特点有（）。

A.旅客要求的乘车径路和到达地，不能像货流那样可以在全国范围内根据产销合理联系的原则进行调整
B.计划期内人们提出的旅行需要，运输部门不能拒绝，不能延期或提前，必须及时满足
C.作为铁路运输主要产品之一的旅客运输（即人的位移），对质量的要求比货物运输更高、更严
D.铁路输送旅客的能力及客运机车车辆的工作量与旅客运输需求并不一致，从而增加了综合平衡的复杂性
E.作为铁路运输主要产品之一的旅客运输（即人的位移），对质量的要求比货物运输较低些

多项选择题列车编组固定的含义包括（）。

A.每对列车的编组辆数固定
B.每对列车的编组结构固定
C.每对列车的车辆及顺序固定
D.每对列车的发车时间固定
E.每对列车的乘务人员固定

多项选择题铁路车次编码遵循的基本原则有（）。

A.体现铁路产品品牌特征
B.具有可扩充性
C.坚持车次规范、唯一
D.简单、实用
E.与民航、公路保持一致

单项选择题在支配机车中， 属于运用机车的是（）。

A.短期备用
B.专用调车
C.长期备用
D.临修

单项选择题为担任试验、救援、除雪及回送入厂列车的机车，属于（）机车。

A.货物工作
B.小运转工作
C.专运工作
D.路用工作

单项选择题铁路局组织旅客运输工作的重要依据是（）。

A.配属客车数
B.乘务员数量
C.企业资金状况
D.旅客人数

单项选择题设某铁路局年度运送旅客人数为8000万人，发送旅客人数为5000万人，平均在该局管内的运送里程为150公里，则该局的年度旅客周转量为（）百万人公里。

A.6000
B.7000
C.7500
D.12000