如行车条件有较大表变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应通过实测行车速度,重新计算和调整超高。 实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm;未被平衡欠超高,一般不应大于75mm,困难情况下应不大于90mm。
问答题轨缝在何种情况下应进行调整?
问答题辙岔出现哪些伤损或病害时应及时修理或更换?
问答题基本轨出现哪些伤损或病害时应及时修理或更换?
问答题尖轨、可动心轨出现哪些损伤或病害时应及时修理或更换?
问答题道岔上的各种零件有哪些伤损或病害时应进行修理或更换?
问答题道岔上有哪些病害时应禁止使用?
问答题哪些地段的轻、重伤钢轨应及时更换?换下后应怎样标记?
问答题对线路的伤损钢轨应如何进行标记?
问答题如何防止联电故障?
问答题为防止春融乱道应做好哪些工作?
问答题路基溜塌危及行车安全时如何处理?
问答题路基被冲刷决口时如何进行处理?
问答题当路基下沉危及行车安全时如何进行处理?
问答题遇水漫线路时如何进行处理?
问答题道岔护轨螺栓折断时如何处理?